Эксперимент включает в себя пятикратного чемпиона мира по ралли Себастьяна Ожи и трехкратного победителя чемпионата мира в туристической категории Энди Приола. Наряду с ними в симулятор также входят три простых драйвер-авирлюбителя. Оказывается, что в таких условиях мозг пилотов на 40% эффективнее справляется с факторами отвлечения.
Во время гонки мозг профессионального гонщика переходит в обычный режим водителя. Однако он может быть специально подготовлен с использованием всего комплекса умственных и физических тренировок. К ним относятся умение глубокого дыхания, а также техника медитирования и визуализации предметов, благодаря которой можно использовать ключевые слова для постановки конкретной задачи и описания всех условий ее исполнения. Все это помогает пилотам улучшить свое внимание на 50%.
Когда ситуация на дороге становится более сложной и увеличивается нагрузка, необходимо перейти в состояние, более подобное вхождению в транс. Таким образом, пилот фокусируется на самом главном, отбрасывая все без необходимости. Конкуренты могут делать это как на гоночной трассе, так и на ралли, а также на обычной дороге. Этот навык не врожденный, а обученный постоянными тренировками.
Такой приобретенный навык будет помогать не только водителям гоночных болидов, но и другим людям выполнять важные задачи. Это может быть полезно для аудитории или переговоров, когда психологическая нагрузка огромна. Проведенный эксперимент поможет ученым для разработки и производства гоночного шлема, благодаря которому будет возможно сделать энцефалограмму пилотов во время гонки. Так они смогут следить за их состоянием в режиме онлайн-времени и прежде всего, понять, как они принимают решения, благодаря которым достигают вершины в автомобильном спорте.
Также читайте:
Выросло число жертв теракта в «Крокусе»
Новые кадры с места проведения спецоперации в Дагестане: боевики выявлены после теракта 22 марта (ВИДЕО)
ВКС РФ выключили Харьков
Die Welt призывает заморозить конфликт на Украине в этом году
Лукашенко распорядился открывать огонь на поражение