В связи с этим, специалисты отмечают следующее. Впервые подобный способ пассажирских перевозок был предложен гражданином Великобритании Генри Пинкусом ещё почти 180 лет назад. Его идея состоит в том, что поезд, при помощи магнитного левитирования, будет передвигаться внутри специальной трубы при полном вакууме. Отсутствие трения и сопротивления воздуха повлечёт огромное увеличение скоростного потенциала подвижного состава. Оно может составить до 8 тысяч километров в час, при сравнительно невысокой стоимости проекта.
Вся выгодность идеи уже оценена и в РФ, где, при её пространственных размерах, новинка может стать просто незаменимой. Так, например, от Москвы до Санкт-Петербурга при помощи Hyperloop можно будет добраться всего за 30 минут. Поэтому компания «Hyperloop one» и РЖД уже создали рабочую группу, задачей которой стало обсуждение концепции будущего сотрудничества. Стоимость одного километра подвесной (или, как вариант, подземной) дороги оценивают в 2,9 миллиона долларов.
Также читайте:
Моргенштерн перевел миллион рублей подростку-гардеробщику, спасшему более ста человек в «Крокусе» (+ВИДЕО)
В России призвали создать структуру по ликвидации организаторов терактов
Западные политики осудили теракт в «Крокус Сити Холле»
Выросло число жертв теракта в «Крокусе»
В США заявили, что участие Украины в теракте 22 марта выглядит «всё более вероятно»